Điểm mặt loạt ô tô mới dự kiến ra mắt khách hàng Việt trong tháng 9/2026

Trong tháng 9, sự sôi động được dự báo đến từ nhóm ô tô mới thay vì chỉ những chương trình giảm giá hay nâng cấp trang bị của hãng nhằm tăng tốc cho mùa bán hàng cuối năm. Nhiều cái tên đang được giới đại lý nhắc tới, trong đó có cả xe điện, hybrid và plug-in hybrid.

Dù chưa phải tất cả đều được nhà sản xuất xác nhận ngày ra mắt, những thông tin hiện có cho thấy danh mục ô tô mới trong tháng 9 khá đa dạng. Đặc biệt, xu hướng điện hóa xuất hiện xuyên suốt danh sách này.

VinFast VF 2: Từ mẫu xe gây sốt đến thời điểm giao hàng

Một trong những mẫu ô tô mới có lịch trình rõ ràng nhất là VinFast VF 2. Sau khi mở đặt cọc hồi tháng 7 và nhanh chóng tạo hiệu ứng trên thị trường, mẫu xe điện cỡ nhỏ dự kiến bắt đầu được bàn giao cho khách hàng từ tháng 9.

Mẫu ô tô mới VinFast VF 2 dự kiến bắt đầu được bàn giao cho khách hàng từ tháng 9.

VF 2 từng ghi nhận 28.742 đơn đặt cọc trong ba ngày, vượt thành tích của VF 3 khi mẫu xe này đạt 27.649 đơn sau 66 giờ mở bán vào năm 2024. Trong thời gian đầu, khách hàng được hưởng ưu đãi 8 triệu đồng, giúp giá xe thực tế còn khoảng 180 triệu đồng.

Kích thước nhỏ là một trong những yếu tố tạo nên định hướng của VF 2. Xe dài 3.090 mm, rộng 1.496 mm và cao 1.663 mm, với trục cơ sở 2.065 mm. Mô-tơ điện đặt phía sau cho công suất 30 kW, mô-men xoắn 65Nm và tốc độ tối đa 80 km/h. Bộ pin 18,3 kWh cung cấp phạm vi hoạt động tối đa 210 km. Xe cũng hỗ trợ sạc nhanh DC 24 kW, mất khoảng 34 phút để tăng dung lượng từ 10% lên 70%.

MG chuẩn bị một loạt quân bài mới

Không chỉ có một sản phẩm, MG đang đứng trước khả năng đưa nhiều mẫu ô tô mới tới thị trường Việt Nam cùng thời điểm. Trong số này, MG4 Urban và MG ZS thế hệ mới là hai cái tên đáng chú ý nhất, bên cạnh MG5 nâng cấp.

MG đang đứng trước khả năng đưa nhiều mẫu ô tô mới tới thị trường Việt Nam cùng thời điểm.

MG4 Urban là mẫu xe thuần điện có kích thước nhỏ gọn, hướng tới nhu cầu đi lại trong thành phố. Xe được cung cấp hai cấu hình mô-tơ điện, công suất 150 hoặc 160 mã lực. Phạm vi hoạt động lần lượt khoảng 435 km và 530 km theo tiêu chuẩn NEDC.

Nếu MG4 Urban tập trung vào nhóm khách hàng muốn chuyển sang xe điện, ZS thế hệ mới lại có khả năng tiếp cận người dùng bằng giải pháp hybrid. Mẫu SUV hạng B có chiều dài 4.430 mm, rộng 1.818 mm và trục cơ sở 2.610 mm.

Nội thất ZS được thiết kế lại với hai màn hình 10,3 inch. Đáng chú ý, phiên bản hybrid được cho là sử dụng hộp số DHT 3 cấp, kết hợp hệ thống điện hóa cho công suất 136 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm.

MG5 cũng chuẩn bị trở lại với diện mạo mới. Mẫu sedan được nâng cấp khoang lái với màn hình kép 10,3 inch. Tại thị trường Trung Quốc, xe có động cơ 1.5L công suất 127 mã lực và động cơ 1.5T công suất 178 mã lực, đi cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Một cái tên khác có thể xuất hiện là MG HS thế hệ mới. Theo thông tin từ đại lý, mẫu SUV này có khả năng được giới thiệu tại Việt Nam trong tháng 9 với hai lựa chọn hybrid tự sạc và plug-in hybrid.

Nếu kế hoạch được triển khai đúng dự kiến, MG sẽ có bước chuyển khá rõ trong chiến lược sản phẩm tại Việt Nam, khi các mẫu xe điện hóa xuất hiện ở nhiều phân khúc thay vì chỉ tập trung vào một dòng xe.

Hyundai đưa công nghệ hybrid xuống Tucson

Hyundai Tucson Hybrid là một trong những sản phẩm được chờ đợi ở nhóm SUV phổ thông. Hyundai Thành Công dự kiến mở bán xe vào đầu tháng 9, với giá được kỳ vọng dưới 999 triệu đồng. Mẫu ô tô mới này từng được giới thiệu tại Hà Nội hồi tháng 7 nên thiết kế không còn quá xa lạ. So với Tucson đang bán, khác biệt quan trọng nhất nằm ở hệ thống truyền động.

Hyundai Tucson Hybrid là một trong những sản phẩm được chờ đợi ở nhóm SUV phổ thông.

Xe kết hợp động cơ Smartstream 1.6 T-GDi với mô-tơ điện, tạo công suất tổng cộng khoảng 232 mã lực và mô-men xoắn cực đại 367 Nm. Hyundai cũng trang bị gói SmartSense nhằm bổ sung các tính năng hỗ trợ lái chủ động.

Việc Tucson có thêm phiên bản hybrid sẽ giúp Hyundai cạnh tranh trực tiếp ở nhóm SUV cỡ C đang ngày càng có nhiều lựa chọn điện hóa. Đây cũng là phân khúc mà người dùng có xu hướng quan tâm tới khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn muốn duy trì sự linh hoạt của động cơ xăng.

Land Cruiser hybrid: cái tên đặc biệt nhất tháng 9

Nếu VF 2 gây chú ý nhờ mức giá thấp thì Toyota Land Cruiser hybrid lại nằm ở thái cực hoàn toàn khác. Một số đại lý cho biết mẫu SUV này có thể ra mắt Việt Nam trong tháng 9/2026 và bắt đầu giao xe sau đó. Mức giá dự kiến 4,6-4,7 tỷ đồng cũng chưa phải giá bán chính thức.

Một số đại lý cho biết mẫu ô tô mới này có thể ra mắt Việt Nam trong tháng 9/2026 và bắt đầu giao xe sau đó.

Land Cruiser hybrid được cho là sử dụng động cơ V6 3.5L tăng áp kép kết hợp mô-tơ điện. Công suất hệ thống có thể đạt 457 mã lực, mô-men xoắn 790 Nm. Hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh tiếp tục được duy trì.

Điện hóa trên Land Cruiser không chỉ nhằm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Xe vẫn được phát triển với trọng tâm là khả năng vận hành địa hình, thể hiện qua các công nghệ như Auto Multi Terrain Select và Multi Terrain Monitor. Gói Toyota Safety Sense 3 cũng được tích hợp nhiều tính năng hỗ trợ người lái.

Tất nhiên, không phải mẫu ô tô mới nào kể trên cũng đã được hãng xác nhận chính thức về thời điểm bán tại Việt Nam. Một số thông tin vẫn xuất phát từ phía đại lý và có thể thay đổi. Dù vậy, nếu phần lớn kế hoạch thành hiện thực, tháng 9/2026 sẽ là một trong những thời điểm cho thấy rõ nhất tốc độ chuyển dịch của thị trường ô tô Việt Nam sang xe điện và hybrid.

Nguồn: THẾ GIỚI & VIỆT NAM